[Inloggen]

CHARRON 2021 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 06-08-2021 -- Dries VAN GESTEL -- 1446,1 punten Database gegevens: Datum: 06-08-2021 Type proef: VV Toestel: LS 6 Immatriculatie: D8505 Handicapfactor: 111 Klasse: Open/Ren Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 401.3 km Score: 1446,1 pt Vertrekpunt: LFMR (buitenland) Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Na dat gisteren het plafond maar heel langzaam optrok en de bergtoppen lange tijd in de smos hingen was iedereen vandaag precies beetje terughoudend om te starten. Uiteindelijk als derde iets na 13u weg. Eens boven de kam met zicht op het noorde leek de Clotinaille en Fouran hun top nog in de wolken te steken, dan maar beslist eerst been naar het zuiden de doen. Met de hoogte die ik had vrij vlot naar pont aiguine. Het parcour droeg dus zonder veel draaien richting Tete Lucy. Dan nu maar de st crepin vallei is. Daar werkte het allemaal toch een beetje minder. Om te beginnen paar keer moeten aanleggen en zoeken eer ik wat op hoogte geraakt bij Tete de Peyron. Dan toch nog maar iets verder noord tot aan Briancon. De janus gas niet echt en maar terug gedraaid. Eens terug ter hoogte van de pracheval hingen enkele bakken in de vallei in plaats van aan de helling. Ook maar een poging gedaan om de golf te nemen. Dat lukte en vrij laminair tot 3200m maar daarna was ik het wat kwijt. Vandaar te zien hing de lenti boven vars/grand berard. Idee was om via de Vars terug naar het zuiden te gaan. Maar zoals elke jaar minstens een keer was het Vars gesukkel voor vandaag. Ondanks de wind op de helling geraakt ik niet echt naar boven. Denk de invloed van de golf. Daarom ook dat ik niet echt door wilde gaan met 2700m, kwestie van niet te mispakken. Na paar keer aanleggen beslist om dan maar via plan B terug te gaan = Clotinaille/Fouran. Die werkte wel vanaf 2000m. Te veel tijd verloren aan de Vars dus na wat parcour en nog even rondje van de vallei het maar voor bekeken gehouden. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Poging tot geen gereglementeerd luchtruim gebruik Blog/fotos: https://photos.app.goo.gl/zqK61AScodpWEbzs7 Igc-file: 2021-08-06-LXN-GT1-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 06-08-2021 Weerkaart: Weerkaart van 06-08-2021 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 06/08/2021 Piloot: DRIES VAN GESTEL Zweefvliegtuig: D8505 Toestel type: LS 6 Klasse: 15M Logger type: LX Navigation s/n: gt1 Logger file: 2021-08-06-LXN-GT1-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 05:59:08 Duurvlucht : 05:52:34 Vrije vlucht : 401.3 km Fasttrack : 95.7 kmh Driehoek : 166.3 km Hoogtewinst : 1626.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek LFMR Barcelonnette BeNeLux: NEE Vertrekpunt pos.: 44°23.208'N 6°36.828'E tijd: 11:06:33 UTC alti: 1127 m Ontkoppelpunt pos.: 44°24.820'N 6°38.754'E = 40° 3.9 km van vertrek tijd: 11:13:07 UTC alti: 2085 m Landingspunt pos.: 44°23.221'N 6°36.660'E = 276° 0.2 km van vertrek tijd: 17:05:41 UTC alti: 1141 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 05:59:08 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 44°26.451'N 6°40.802'E @ 11:41:58 UTC, 3408 m punt 1: 43°48.729'N 6°15.548'E @ 12:27:45 UTC, 1931 m punt 2: 44°53.731'N 6°41.068'E @ 14:03:08 UTC, 3018 m punt 3: 44°05.658'N 6°23.994'E @ 15:59:10 UTC, 2392 m punt 4: 44°33.125'N 6°48.874'E @ 16:42:33 UTC, 3205 m punt 5: 44°20.871'N 6°48.084'E @ 16:52:05 UTC, 2753 m Finish: 44°24.259'N 6°31.093'E @ 17:00:34 UTC, 1730 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 77.6 km 206° @ 101.6 km/h been 2: 125.1 km 16° @ 78.7 km/h been 3: 91.9 km 194° @ 47.5 km/h been 4: 60.7 km 33° @ 83.9 km/h been 5: 22.7 km 183° @ 143.0 km/h been 6: 23.4 km 286° @ 165.7 km/h Afgelegde afstand: 401.3 km Duur: 05:18:36 Gemiddelde snelheid: 75.6 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 8.0 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 7.9 km Starthoogte: 1996.0 m Finishhoogte: 1730.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 266 m Totale score afstand: 401.3 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 44°25.748'N 6°40.905'E = 49° 7.2 km van vertrek tijd: 11:40:34 UTC alti: 3410 m Finishpunt pos.: 44°47.204'N 6°38.463'E = 3° 44.5 km van vertrek tijd: 13:40:35 UTC alti: 2708 m Grootste afstand in 2 uur: 191.3 km Beste snelheid in 2 uur: 95.7 km/h Hoogteverlies: 702 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 71.1 km Been 1: 46.6 km Been 2: 48.7 km Totaal: 166.3 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:13:07 UTC einde: 17:05:41 UTC duur: 05:52:34 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 1777 m @ 12:30:21 UTC hoog punt: 3403 m @ 13:57:42 UTC hoogtewinst: 1626 m MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 5519 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2021 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs